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中国工程机械信息

历经4年多的艰苦研发，潍柴博杜安M26.3新机于上月在德国汉堡国际海事展览会和戛纳国际游艇展上同步亮相。

据了解，该款新机由潍柴自主研发设计，包含直列6缸和V型12缸两个机型，排量分别达到15.9升和31.8升，具备燃油经济性好、使用成本低、保养方便、结构紧凑等特点，且设计新颖、理念现代，一经亮相便成为了两个展会的焦点。

同时，它还使用了很多独创技术，比如 12缸机型，它装备的两个ECU各自控制两侧的6个气缸，倘若其中一个ECU出现故KT板障，另一个ECU控制的6个气缸可继续正常工作，使船舶高性能解优等品决方案无需借助拖船的帮助，也能自行驶回港口。这是现今世界上唯一使用此技术的共轨发动机。

新机型一经发布，立刻引起了同行业和客户的关注。世界知名的发13、销轴动机设计所AVL及RICCARDO对该发动机赞叹不已，认为潍柴独立研发一款这么现代、优秀的发动机，实在令人敬佩。

此外，各国的船厂及船舶设计师也陆续对该款机型表示肯定，他们认为这是一款真正从船用领域着手设计，而不是由工业领域台山演变而来的船用发动机。