藤席厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
藤席厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

南京动不动就被夹高峰期地铁关门能否稍等片刻万芳

发布时间:2020-02-14 11:11:30 阅读: 来源:藤席厂家

南京:动不动就被夹 高峰期地铁关门能否稍等片刻

网友 溜溜 昨天在微博里发帖: 真倒霉,星期一早上赶上班,在新街口地铁站,新买的小包被 夹 到了。 溜溜 被夹的只是包,后面网友跟帖说经常在人多赶地铁时被门夹到衣服、带到胳膊,大家联合建议,高峰期南京地铁关门最好 稍等片刻 。

乘客:挤上了地铁挤伤了包

因为是朋友刚从香港带的新款品牌包, 溜溜 看着包上留下的那足有5厘米的深刻 伤痕 ,感觉很 肉疼 :

一大早,8点多,从安德门坐地铁,往新街口赶。在站台候车,看到地铁慢慢停下来,一看,乖乖,已经没了座位,车门旁也站满了乘客,我当时就后悔了,为了衬我的新包,今天还穿了高跟鞋

果然,门一开,大家就往前冲,瘦弱的我啊,直接被旁边的彪形大汉挤到三米外,脚也扭了一下。一看前面挡了一堆人,当时我就怒了,拽紧包,全力往汹涌人潮里挤。

耳边只听到关门铃一直在响,我都挤冒汗了,终于跟着人潮 塞 进了地铁车厢,只听到门嘭的一声响,回头一看,惨了!我的小包在那个瞬间,被往外挤的人给带到门之间,就在关门的瞬间,给夹了个印子。

现场:客流太大地铁门只能手动关

溜溜 的遭遇得到一长串多达3页的跟帖,还有网友说在春运高峰时,在火车站那一站,直接把手提包给夹在车厢里了, 等到回头去追,发现包早被人捡走了,幸亏里面只有银行卡

记者把这样的情形向地铁公司反映,对方也很 委屈 :现在只要是上下班高峰期,客流量就特别大,虽然小站关门时间控制在30秒、大站控制在45秒,但是因为人多,我们最后往往都只能手动关门;而且门是有感应的,出现被夹的情况,往往是因为乘客自己强行 扒门 。

昨天早上,去火车站接人,记者自中华门站起, 结结实实 体验了多次地铁门 夹 人的险况:从中华门站上车开始,车头到车尾,每一个车门都有十余名老少乘客包夹着往里冲,也不管里面有不少乘客要下,先冲上去再说。

由于地铁关门时间短暂,而乘客源源不断,很多刚刚上站台的乘客,就只能卡着点, 扒门 往里冲。

尽管关门铃嘟嘟地响个不停,但是 人多力量大 ,地铁门在多人来往挤压之间,开开合合,三次后,终于关上了,被挤在两层 人 之间的记者,发现地铁往后稍微滑动,又停滞了十余秒以后,才缓缓启动。

铃都响了,就不应该往里挤,大家都被你们害迟到了。 在珠江路站,一位老年人有点抱怨地冲旁边两个女孩子发脾气,对方也很郁闷: 谁想挤啊,还不都是人多,你以为我想啊,人家手都被夹到了。

到了火车站,客流量再次暴涨,地铁门在关上的当口,被人挡到,开关了两次,终于要关上,这时发生了一桩意外,一位被抱在怀里的宝宝突然不省人事,家人急得哭喊着要把门扒开,其中的男家长抢过孩子就往外冲,差点连带着孩子,一起被门伤到,还好被保安及时劝住。 不用出去打车,赶紧重新坐返程地铁,往珠江路儿童医院赶 ,之后,地铁经过这番耽搁,门又是手动关上。

地铁:目前最多45秒,响铃就别 挤

对于网友们在高峰期延长关门时间的建议,昨日南京地铁运营公司相关负责人接受采访时表示: 暂时还不会延长。

据介绍,目前,南京地铁一号线只有在新街口这样的大站,开关门之间的停留,能够到45秒;通常的小站,都是30秒, 这个跟上海都是统一的,经过科学设计的,而且我们有警示提示铃声,响起来的时候,就是提醒大家不要往里冲,不然很容易发生危险。

他表示,如今随着乘坐地铁的人流增多,一号线在早晚高峰以及灯会、演唱会这样的节庆时,都很容易饱和,而根据经验,当5月份1号线南延、2号线开通时,地铁线路会形成交叉,各点的客流都会成倍增长, 现在南京地铁一号线日客流达30万人次,一旦南延通车,估计一号线的客流就能达五六十万人次,更加饱和,所以除非是特殊的节庆情况,像前段时间的夫子庙灯会,我们在三山街延长了下客时间;在其他的时候,为了保证运速运量,平时依然保持最多45秒的上下客时间,建议乘客们为了安全,响铃就别进人,也别挡门,很危险。

他还提醒市民,现在高峰期,地铁发车频率也提高了,建议赶上班的乘客,宁可早出门一点,给自己多点时间 等 地铁。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

性感美女照

美女旗袍照

性感美女

相关阅读