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变压器绕线机常见的轴承故障

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变压器绕线机常见的轴承故障来源:中国五金商机日期:轴承是变压器绕线机生产主要的电工设备，由于变压器线圈绕制的特性决定了设备主轴需要很大的转矩及速度控制要求，那么这个时候就需要配置减速机作为主轴的动力装置

  绕线机不单单由电气控制系统和机械结构组成，还有很多的零部件组成，本文主要讲轴承在绕线机中的应用和常见故障的分析，在一台绕线机中使用到轴承的地方有主轴轴承、排线系统轴承、放线架系统轴承和其他传动件轴承。我们来分析一下造成轴承故障的原因：

   轴承是变压器绕线机生产主要的电工设备，由于变压器线圈绕制的特性决定了设备主轴需要很大的转矩及速度控制要求，那么这个时候就需要配置减速机作为主轴的动力装置，常见绕线机都采用蜗轮蜗杆减速机，它是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械，运转时振动及噪声小，在变压器绕线机中是最挤出成型的制品都是连续的型材常见的减速设备，下面根据我公司实际维修案例中总结的一系列经验和故障分析结果谈谈主轴减速机的常见故障及发生的原因。

一、主轴减速机容易发热及漏油

   出现这类故障主要的原因是绕线机的使用工况较差，超过厂家规格的技术参数；润滑油添加量的选择不正确也会造成发热及漏油；在我公司实际维修中遇到过一列由于用户擅自改变主轴电机转速而导致的减速箱故障，一般情况下减速机的输入转速不得超过1000转/分，这点也是要引起用户注意的地方，绕线机在出厂时厂家都作了调试，内部参数是不能随意修改的；

   同时在日后的维护中尽量选择优质的润滑油和添加剂，蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，加油量要严格按Kennedy的真正计划是用回收的和可生物降解的塑料制造3D打印线材照规定，这样才能使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

二、蜗轮及传动小斜齿轮磨损

   这类故障用户在设备日常的检修中可以自己发现，减速机蜗轮及传动小斜齿轮正常运行时磨损很慢，减速机可以使用5年以上。如果在检修中发现磨损速度较快，就要考虑选型设备是否经常超负荷运行，其次是润滑油的添加量和油品的选择，最后需要注意的是在绕线机工作时是否有重力敲打主轴的动作，一般在绕制线圈时需要整形，用户在敲打整形时需要掌握一个合适和力度及不得松开顶针装置。

三、减速机蜗杆轴承损坏

   这是最常见的减速机故障，由于变压器绕线机属于重负荷设备，所以轴承是日常检修的重点，如发现减速机内的齿轮油被乳化，就需要立即更换，以免发生轴承生锈、损坏。这是因为设备在重负荷运行时齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与油混合导致油品变质；此外主轴电机及减速机传动皮带的松紧力调整也很重要，过紧同样也会导致减速机蜗杆轴承的损坏

四、负载异常一般是绕线机使用单位超出设备使用范围，私自加大绕线负载所造成的轴承损坏，处理方法：将绕线负载控制在设备允许值内，对损坏的轴承及时更换，清洗有关零件，使用干净的润滑剂。

五、出厂装配问题一般是指设备在装备过程中未按照要求正确装配轴承所导致的故障，处理方法：检查轴承游隙来判断轴承是否可以继续使用，清洗有关零件，改善密封装置以防止异物进入所造成的二次故障，使用干净润滑剂。

六、使用单位保养制度不健全，设备缺乏必要的定期保养、润滑所造成的故障，这类故障是绕线机故障的主要原因，轴承出现异常的温度升高，润滑剂严重泄漏，轴承变色等等问题，处理方法：建立良好的设备保养制度，专人定期保养设备，对润滑部件定期加油检查，及时补充润滑剂并选择选择适当的润滑剂，及时的调整外壳的挡肩位置，并清除轴衬附近的异物。

   造成绕线机故障的原因还有很多，只能建立良好的保养制度，合理使用设备才能更好的发挥设备的作用。