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【消息】厦门地铁线路新调整3号线起点调整至厦门火车站

发布时间:2020-11-23 04:16:40 阅读: 来源:藤席厂家

厦门轨道交通集团有限公司网站昨日发布《厦门市城市轨道交通近期建设规划调整(2011-2020)环评公众意见征询》一文,并向公众征询意见。

本轮建设规划调整包括对已批复轨道交通线路的调整(2号线一期观音山段和芦坑车辆段、3号线一期起点段和五缘湾停车场)以及新增部分线路(2号线二期及3号线二期)。比如3号线起点由厦大老校区调整至厦门火车站等。

厦门市城市轨道交通线网规划2020年由4条线路组成,线路全长147.00km,设车站83座,其中换乘站9座。

各条线路的工程概况如下:

1已批复线路调整

(1)2号线一期观音山段和芦坑车辆段:

2号线一期观音山段(软件园站——湿地公园站):线路从环岛干道调整至半屏山路,长度由原建设规划的4.9km调整至5.3km,车站数量由5座增至7座。调整段维持南北走向不变,敷设方式维持全地下形式。

取消芦坑车辆段。

(2)3号线一期起点段和五缘湾停车场:

3号线一期起点段(厦门火车站——华盛路站):线路起点由厦大老校区调整至厦门火车站,线路长度由原建设规划的10.0km调整为6.7km,车站数量由8座调整为6座,敷设方式维持全地下形式。

五缘湾停车场位置调至枋湖北二路以南、云顶北路以西的地块内,沿枋湖北二路布设,设计为地下停车场,占地面积约5h㎡。

2新增线路

(1)2号线二期(天竺山站~芦坑站):线路长度15.53km,设车站9座,敷设方式采用全地下形式。新建东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过芸溪以西的地块内,占地面积约26.6h㎡。

(2)3号线二期(五缘湾站~翔安机场站):线路全长22.56km,共设车站13座,其中翔安东路段部分高架敷设,高架段长度5.76km,高架车站3座,其余路段敷设方式采用地下形式。新建蔡厝车辆段选址位于蔡厝村附近,占地面积约26.0h㎡。

鉴于建设规划尚处于前期阶段,相关线站位及建设方案等以最终批复为准。

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